ธุรกิจใด ๆ ที่เกี่ยวข้องกับการขนส่งสินค้า การส่งมอบสินค้าไปยังคลังสินค้าของบริษัท การส่งมอบสินค้าให้กับลูกค้า และการออกจากงานการค้า เป็นงานทั่วไปที่มีการใช้งานของคนขับ และในแต่ละตัวเลือกเหล่านี้มีแนวทางที่แตกต่างกันในการคำนวณเงินเดือนของผู้ขับขี่
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
ตามกฎแล้ว หากบริษัทมีคนขับเป็นของตัวเอง ซึ่งถูกร่างขึ้นภายใต้สัญญาจ้างงาน ค่าตอบแทนของบริษัทจะขึ้นอยู่กับหลักปฏิบัติทั่วไป ได้แก่ เงินเดือน ความเป็นไปได้ของโบนัส การลาป่วยและการจ่ายเงินในวันหยุด และการออกเงินที่รับผิดชอบสำหรับน้ำมันเชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่น. เห็นได้ชัดว่าการปฏิบัตินั้นมีค่าใช้จ่ายสูงเกินไปหากงานทำไม่ดี ดังนั้น หลายบริษัทจึงเปลี่ยนไปใช้สิ่งที่เรียกกันทั่วไปว่าการเอาท์ซอร์สในธุรกิจ พูดง่ายๆ ก็คือ พวกเขาจ้างคนขับด้วยรถยนต์ของตัวเอง
ขั้นตอนที่ 2
มีสามวิธีที่พบบ่อยที่สุดในการคำนวณเงินเดือนของคนขับรถที่ได้รับการว่าจ้าง:
• ตามระยะทาง;
• ตามเวลา;
• อัตราคงที่ Mileage - ตัวบ่งชี้ที่การชำระเงินถูกผูกไว้บ่อยที่สุด แต่ละกิโลเมตรของเส้นทางที่เดินทางจะถูกคูณด้วยอัตราคงที่ เช่น 10 รูเบิล ผลรวมของการเดินทางหนึ่งครั้ง
ขั้นตอนที่ 3
ในสถานการณ์อื่นๆ จะสะดวกกว่าในการคำนวณเงินเดือนของคนขับตามชั่วโมงทำงาน วิธีนี้สะดวกสำหรับระยะทางเพียงเล็กน้อย มักใช้สำหรับการขนส่งภายในเมืองหรือภูมิภาคเดียว เวลาทำงานทุกชั่วโมงจะถูกคูณด้วยอัตราคงที่เช่นกัน
ขั้นตอนที่ 4
ในกรณีที่เส้นทางได้รับการพัฒนามาเป็นเวลานาน ผู้ขับขี่จะทำงานโดยสุจริตและไม่สนใจที่จะยืดเวลาการเดินทาง ให้ใช้วิธีกำหนดอัตราคงที่สำหรับเส้นทางเต็ม วิธีคำนวณเงินเดือนคนขับแบบนี้ก็เหมือนทำงานหาเงินเดือน ในเวลาเดียวกัน ตามกฎแล้ว ราคาสม่ำเสมอจะถูกกำหนดบนพื้นฐานของสองแนวทางที่อธิบายไว้ข้างต้น นอกจากนี้ยังใช้ราคาคงที่ในการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศโดยรถเช่า