ถือเป็นความผิดร้ายแรงสำหรับผู้ขับขี่ที่ออกจากที่เกิดเหตุ ผู้กระทำความผิดดังกล่าวต้องรับโทษในรูปของการจับกุมหรือลิดรอนสิทธิในการขับขี่ยานพาหนะ
คนขับมักจะออกจากที่เกิดเหตุ และส่วนใหญ่มักจะทำโดยบุคคลที่ละเมิดกฎจราจร ความรับผิดทางปกครองได้รับการจัดตั้งขึ้นสำหรับการกระทำดังกล่าวและการลงโทษค่อนข้างรุนแรง เหตุผลนี้เป็นอันตรายทางสังคมสูงที่ก่อให้เกิดการละทิ้งสถานที่เกิดเหตุ ตามกฎแล้วผู้ขับขี่ดังกล่าวพยายามหลีกเลี่ยงความรับผิดชอบและเป็นอันตรายต่อผลประโยชน์ของผู้เข้าร่วมรายอื่นในอุบัติเหตุ บ่อยครั้งอันเป็นผลมาจากอุบัติเหตุ มีภัยคุกคามต่อชีวิตและสุขภาพของผู้เข้าร่วมซึ่งยังเพิ่มความรุนแรงของการละเมิดนี้ การลงโทษอาจกำหนดให้มีการลิดรอนสิทธิเป็นระยะเวลาหนึ่งถึงหนึ่งปีครึ่ง ความรับผิดประเภทอื่นคือการจับกุม ซึ่งอาจใช้เวลานานถึงสิบห้าวัน
สิ่งสำคัญที่ต้องคำนึงว่าตามกฎหมายปกครอง การจับกุมเป็นการลงโทษที่รุนแรงกว่าการลิดรอนสิทธิ และไม่อนุญาตให้เพิ่มความรับผิดเมื่ออุทธรณ์ (กฎหมายห้ามไว้)
ประเภทของการลงโทษกำหนดอย่างไร?
ความรับผิดชอบในการออกจากที่เกิดเหตุจราจรทางถนนโดยผู้เข้าร่วมจะถูกกำหนดในการพิจารณาคดีของศาล ในขณะเดียวกัน การพิจารณาคดีก็มาจากการแต่งตั้งให้มีการลงทัณฑ์ในลักษณะที่เป็นการลิดรอนสิทธิในการขับขี่รถยนต์ บทลงโทษที่แน่นอนขึ้นอยู่กับเจตนาของผู้ขับขี่ที่ทำเช่นเดียวกัน ดังนั้น ความรับผิดชอบที่ร้ายแรงกว่านั้นคือการระบุเจตนาที่จะหลบเลี่ยงการลงโทษ เพื่อทำร้ายผู้อื่นในอุบัติเหตุ ศาลยังประเมินสถานการณ์อื่นๆ ของคดี รวมถึงผลที่ตามมาด้วย
อาจมีการลงโทษที่รุนแรงน้อยกว่าหากการละทิ้งสถานที่เกิดเหตุของผู้ขับขี่ทำให้เกิดการละเมิดขั้นตอนการลงทะเบียนผลการเกิดอุบัติเหตุเท่านั้น
สามารถหลีกเลี่ยงหรือเปลี่ยนแปลงความรับผิดชอบได้หรือไม่?
ผู้ขับขี่บางคนพยายามหลบเลี่ยงความรับผิดชอบในการออกจากที่เกิดเหตุ โดยอ้างว่าไม่มีนัยสำคัญของการละเมิดนี้ แต่การมีอยู่ในกฎหมายของพื้นฐานดังกล่าวสำหรับการยกเว้นโทษไม่อนุญาตให้ใช้ในกรณีนี้เนื่องจากความผิดนั้นเป็นอันตรายต่อสังคม นอกจากนี้ ผู้ฝ่าฝืนบางคนที่ได้รับการลงโทษในรูปแบบของการลิดรอนสิทธิกำลังพยายามอุทธรณ์ในศาลที่สูงขึ้น โดยอ้างถึงความจำเป็นในการดำเนินคดีในรูปแบบของการจับกุม