สัญญาประกันภัยมักจะร่างขึ้นในรูปแบบที่นำมาใช้ในองค์กรของรัฐหรือเอกชนโดยเฉพาะ อย่างไรก็ตาม สัญญาทั้งหมดยังมีบทบัญญัติทั่วไปตามกฎหมายอีกด้วย
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
โปรดทราบว่าเพื่อให้สัญญาได้รับการยอมรับว่าถูกต้อง: - ต้องทำเป็นลายลักษณ์อักษร;
- ต้องสรุปโดยการจัดทำเอกสารฉบับเดียวสำหรับทั้งสองฝ่ายหรือส่งมอบให้กับผู้ถือกรมธรรม์ในรูปแบบของกรมธรรม์ประกันภัย (ใบรับรอง) ที่ลงนามโดยผู้เอาประกันภัย
ขั้นตอนที่ 2
ในสัญญา ฝ่ายหนึ่งเรียกตัวเองว่า "ผู้ประกันตน" (บริษัทที่ทำสัญญา) และฝ่ายที่สอง - "ผู้เอาประกันภัย" (นิติบุคคลหรือบุคคลธรรมดา) ที่ต้องการบริการของบริษัทนี้
ขั้นตอนที่ 3
ข้อ "เรื่องของสัญญา" กำหนดภาระผูกพันของผู้ประกันตนขึ้นอยู่กับเหตุการณ์ของผู้เอาประกันภัยและเรียกวัตถุของการประกันภัย (เช่นผลประโยชน์ในทรัพย์สิน)
ขั้นตอนที่ 4
ส่วนถัดไปให้รายละเอียดทรัพย์สินที่จะประกัน
ขั้นตอนที่ 5
ตามด้วยส่วน "เหตุการณ์ผู้เอาประกันภัย" ซึ่งมีการกล่าวถึงเงื่อนไขพื้นฐานทั้งหมดภายใต้การชำระเบี้ยประกัน (หรือไม่จ่าย) ให้ความสนใจเป็นพิเศษกับภาระผูกพันของผู้เอาประกันภัยหากจำนวนเงินเอาประกันภัยเกินกว่าที่กำหนดไว้ในสัญญา ในกรณีนี้บุคคลที่ต้องการประกันทรัพย์สินจะต้องชดใช้ค่าเสียหายให้กับ บริษัท ที่เกินจำนวนนี้ (ตามมาตรา 59 แห่งประมวลกฎหมายแพ่งของสหพันธรัฐรัสเซีย)
ขั้นตอนที่ 6
นอกจากนี้ต้องระบุจำนวนเงินเอาประกันภัยและเบี้ยประกัน (เงินสมทบ) เป็นที่ตกลงกันว่าจำนวนเงินเหล่านี้อาจถูกปรับปรุงโดยผู้เอาประกันภัยในกรณีที่มีการเปลี่ยนแปลงข้อมูลเกี่ยวกับผู้เอาประกันภัยที่ทราบในขณะที่สรุปสัญญานี้
ขั้นตอนที่ 7
ส่วน "สิทธิและภาระผูกพันของคู่สัญญา" กำหนดลำดับการดำเนินการของคู่สัญญาในกรณีของเหตุการณ์ผู้เอาประกันภัย นอกจากนี้ยังมีการกำหนดเงื่อนไขการชำระเงินของจำนวนเงินเอาประกันภัยและระบุเงื่อนไขของสัญญาที่สรุปไว้
ขั้นตอนที่ 8
หลังจากนั้นจะกำหนดความรับผิดชอบของคู่สัญญาในการปฏิบัติตามข้อกำหนดของสัญญา "บทบัญญัติขั้นสุดท้าย" ระบุบทความแห่งประมวลกฎหมายแพ่งของสหพันธรัฐรัสเซียโดยพิจารณาจากข้อตกลงและเงื่อนไขการมีผลบังคับใช้